Има ли разлика в 2.4jtd 136, 140 и 150 к.с.?

[Lope]

Проверката по номера на шасито показва, че всички 166 излизат от завода със 140к.с. до Април 2002 и след това със 150 к.с. Т.е. двигател 136к.с. няма???, а в останалите сайтове е дадена информация, че 2.4jtd независимо дали е 136, 140 или 150к.с. ускорява за 9.9сек. при еднакви килограми за сравняваните коли. Та питането ми е, ако някой е карал поне 2 от посочените модификации, нека сподели има ли разлика в усещането за ускорение? Или ако има информация дали тези 3те са един и същи двигател "обявен" с 3 различни мощности?

[търтей]

нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
проверката ти по номера на шасито също така е грешна

[code]

За 9,9 сек. едва ли. . .

[BO]

нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
проверката ти по номера на шасито също така е грешна

Е как да нямат технически нищо общо.
Малко различна турбина и управление, даже в този вариант бих казал, че са почти еднакви.
Много силно изказване, че технически нямат нищо общо.

За 9,9 сек. едва ли. . .

Защо, какво му е на това време


А 136кс вариант се слага преди този от 140кс. От 1998 когато излиза, до 2001 година, когато се въвежда Евро 3 стандарта. Тогава има само 136кс

[Lope]

нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
проверката ти по номера на шасито също така е грешна

Доста неподготвено се изказа. Аз ползвам общодостъпния метод за сверка:

http://vin.alfaromeo-bg.com/index.php

Ето ти и един пример от Ноември 1998, където сверката по рама показва ясно 140 коня:

Catalogue: EADONLY class="readonly" onFocus="this.blur()";>W9 | 166 BZ-DS (1998-....)
MVS: 136.159.0(0) | 2.4 JTD CF2 "PROGRESSION"
Engine Stamp: AR34202
Version Code: 936A2A00
Version: V1 | SEDAN 98
Engine Version: >M20| 2400 JTD CF2 140 CV
Interior: 185 | GREY CLOTH (V1)
Vehicle No: 00010821
Engine No: 1301647
Prod. date: 1998-11


А и освен това е пълна глупост, че двигателите нямат нищо общо. Почти съм сигурен, че даже и турбината е една и съща, но все пак нека някой който е по-подготвен да каже.
Във всички каталози Алфа 166 я дават да ускорява за 9.9сек, независимо дали е 136, 140 и 150 к.с. Разлика има единствено в макс. скорост

[trustworthy]

Преди време бях пускал същата тема. Там Пинко беше писал за разликите, а именно, че са предимно на софтуерно ниво

[търтей]

е понеже много знаете - тънете в невежество

аз на пацо съм му казал нещо за техническите мнения

[valjo]

CF2 и CF3 моторите имат доста големи разлики, турбина, управление на променливата геометрия, дори дросела е с жило на ЦФ2, и кво ли още не

виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги

[търтей]

виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги

мне съсем
има си разлики по хардуера доста

ноо
тука има спецове големи - дето ем питат ем знаят
те ще кажат

[valjo]

абе в еПера верно ЦФ2 мотора е обявен за 140 коня ....


@търтей, а ти с твоето " не знаете, ама аз па нема и да ви кажа" не си по-добър от питащия !

напомняш ми за други хора

или кажи квото знаеш/мислиш или поне не се обаждай

[търтей]

или кажи квото знаеш/мислиш или поне не се обаждай

може и да си прав
но
колко хора тук могат да разберат техническо обяснение за разликите на моторите?
и дали това всъщност интересува някого?

а всъщност
колегата питаше за

сподели има ли разлика в усещането за ускорение

на което съм отговорил (за сведение карал съм и трите варината на 2.4)

нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход

ама след като отговориш и почнат да спорят ..
извинете

[pinko]

CF2 и CF3 моторите имат доста големи разлики, турбина, управление на променливата геометрия, дори дросела е с жило на ЦФ2, и кво ли още не

виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги

Абе моя не е с жило, ама нейсе.

[trustworthy]

Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.? За Търтея да поясня, че това е реален въпрос, не риторичен? Колко нощи не съм спал да търся отговора, ко знайш

Кажи сега, шерни малко нолидж

[търтей]

Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.?

ем че то 1.8 и 2.0 тс по тази логика са еднакви

[trustworthy]

Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.?

ем че то 1.8 и 2.0 тс по тази логика са еднакви

ся за думата ли ще се хващаме???
Ако е така, добавям към гореизброените и КОЛЯНОВ вал (сега вече 1.8 и 2.0 не са еднакви май ), основни лагери, мотовилки, биелни лагери, бутални болтове, сегменти...друго?
Главата същата ли е? Турбината? Аре, ще черпя едно кафе бе